midnightblue

midnight blueは管理人がもっとも好む色。時計に万年筆など毎日使うモノはなんでもmidnight blueにしたがる習性あり。

#620

連休終盤のある日

Nikon F3P & AI Nikkor 50㎜/f1.8S

 

さんさんと降り注ぐ日の光は

昨日で終わりました。

 

この後は雨で締めくくる休日になりそうです。

 

フィルムはKODAK Color Plus 200 を使ってみました。

一昔前なら"撒き餌"フィルムだったのにねー。

#614

GWスタート

FUJICA COMPACT D & FUJINON 1:1.8 f=4.5cm

 

ちょっと前のスナップ。

 

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昨日から始まった連休。

さっき、Mazdaのディーラーにお願いして

準備していただいたNDロードスター 長男連れて試乗してきました。

 

グレードは990Sという快適装備を省く代わりに

ブレンボキャリパーやアルミホイールといった

走りに必要なパーツが取り付けられたグレード。

990は 車重990kg に由来してます。

 

いざ乗ってみると 意外と普通に乗れちゃうクルマだなーと。

私が好きでカローラGT(AE82)、ハチロク(AE86)や

スカイライン(R31 GTS-R)に乗ってたのは20年以上前のこと。

 

MT車乗るの久しぶりでしたが、すごく普通に扱いやすい^^

クラッチの感覚、シフトの入り具合とか いい意味でとがったところがないんです。

エンジンはビンビン回る、という感じではなくて

マイルドで低速トルクも意外にある感じ。

 

数か月前、お邪魔した取引先に置いてあったRX-7(FD)のスピリットRを

触る機会があったのですが、

クラッチ、これノーマル?(強化クラッチ位重かった)とか

いい意味での扱い難さを感じたんですが

そういうのはゼロでした。

 

今の自家用車スイフトスポーツ(ZC33S)を買うとき、

MT車に試乗させてもらったのですが

こっちのほうが乗り難かったです (笑)

(実際購入したのは2ペダル車でしたけどね)

#609

陰日向

Nikon F3P & AI Nikkor 50㎜/f1.8S

 

50mmの1.8、侮れませんぞ。

F1.4とは全く違う写りをします。

近視やら乱視やらでピントが合わせにくい私には

使い易いレンズだと思ってます。

 

コッテリした描写

ピントのヤマが分かりやすい。

対してF1.4sはあっさり系ですね。

 

相変わらず青色の出方が得意なKODAKフィルム♪

ちょっと前まで『撒き餌フィルム』だったのに~

 

フィルムは高くなった!という認識、正しいと思うんですが

最近のデジタルカメラを追うよりずっと経済的だと

感じるんです。